CAMBIAR EL ACEITE EN EL TOYOTA PRIUS 3G
- Pit Stop
- 6 feb 2019
- 3 Min. de lectura
Actualizado: 2 abr 2020
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En este vídeo vamos a cambiar el aceite al Toyota Prius de tercera generación y año 2011.
Para realizar este trabajo lo primero es que el aceite tenga una temperatura algo caliente pero no en exceso para no quemarnos al momento del cambio. Cuanto más caliente este el aceite más liquido estará facilitando su vaciado.
Después elevaremos el vehículo de la forma más plana posible asegurando de que este no se vaya a mover ni caer, ya que nosotros vamos a estar en la parte inferior.
Una vez asegurado el vehículo nos situaremos a la parte inferior a la altura del motor en donde veremos un registro que deberemos abrir, este seguro es par no tener que desmontar todo el cubre cárter, ya que desde este podemos acceder al tapón de vaciado del aceite y del filtro de aceite. Para abrir este registro se deben quitar tres grapas que lo sujetan al cubre cárter.
Una vez abierto el registro nos dejará a la vista el tapón del cárter y el filtro. Para quitar el tapón del cárter utilizaremos una llave del número 14. Podemos utilizar una llave de vaso con una carraca o una llave fija. Antes de quitar el tapón nos hemos de asegurar que colocamos un recipiente justo debajo del tapón para recoger el aceite usado que posteriormente reciclaremos. Una vez vaciado todo el aceite del cárter podemos cambiar el tapón o podemos montar el mismo cambiando la arandela.
Después utilizamos un extractor para filtros, en mi caso utilizo uno específico para filtro de Toyota, pero también es posible utilizar un extractor de filtros genérico (https://amzn.to/2EQOOkX , https://amzn.to/2HT7UqG). Una vez que aflojemos el filtro y quitemos el soporte del filtro que es de plástico también hemos de colocar justo debajo el recipiente porque también sale un poco de aceite. Después procedemos a quitar el filtro de aceite usado y colocamos el nuevo en su lugar (https://amzn.to/2XGhp3V), no tiene ninguna posición especifica. También hay que cambiar la junta que se encuentra en la tapa de plástico. Una vez que hemos hecho todo lo anterior mencionado ya podemos montar todo en su lugar y apretar con la mano, si vemos que nos cuesta un poco apretar con la mano la tapa del filtro de aceite podemos utilizar el extractor y apretar de forma muy suave hasta que quede ajustado. Y ya podemos poner la tapa del registro y asegurarlo con sus tres grapas.
Una vez que hemos bajado el vehículo procedemos a rellenar con aceite nuevo, para ello quitamos el tapón de llenado del aceite que se sitúa en la parte superior de la tapa de balancines. Para ayudar al vaciado también podemos aflojar la tapa antes de abrir el tapón de vaciado del aceite. El aceite especifico para el Toyota Prius 3g es el 0w20, pero también se puede colocar un 5W30, aunque el fabricante recomienda el 0W20. El que yo utilizo es de la marca Castrol (https://amzn.to/2XGhp3V). Rellenamos de aceite nuevo hasta el máximo, si nos pasamos un poco no pasa ya que hay que llenar el filtro de aceite y todos los consuctos que se hayan podido vaciar. Si no tenemos clara la cantidad de aceite que tiene nuestro vehículo deberemos llenar poco a poco el cárter con aceite para no sobrepasarnos demasiado en la cantidad. El Prius lleva aproximadamente unos 3.8 litros.
Una vez ya llenado de aceite debemos arrancar el motor y para ellos solamente deberemos dar al botón del Power y el motor arrancara porque este estará frío. En el caso de necesidad de arrancar el motor de forma manual porque este tenga el agua algo caliente deberemos hacer este procedimiento de forma rápida porque si tardamos mucho tendremos que repetir todo el proceso:
- Pulsaremos dos veces el botón de Power sin pisar el freno.
_ Aceleramos 2 veces seguidas.
- Pisar el freno y poner la palanca de cambio en N.
- Acelerar 2 veces.
- Pulsar la tecla P y acelerar 3 veces.
Una vez acaba la secuencia en el tablero saldrá el mensaje: Modo de mantenimiento. Después podemos apretar al freno y pulsar el botón de Power para arrancar el vehículo de forma normal. De esta manera arrancara el motor de gasolina y no parará. Para volver al modo normal solo hay que apagar un coche de forma normal.
Una vez que hemos arrancando el motor lo dejaremos unos segundos para que el aceite fluya por todo el circuito acabando de rellenar el aceite que quede. Y después volveremos a mirar el nivel del aceite rellenando hasta el máximo o hasta la mitad con el aceite necesario.
Así que ya tenemos acabado nuestro cambio de aceite mejorando la vida de nuestro motor.
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